抗燃油常用監(jiān)督項目如下:
(1)外觀:運行中的抗燃油有無沉淀物和是否渾濁是判斷液體污染的直觀依據(jù)。
(2)顏色:新抗燃油一般呈淺黃色,如果運行中顏色變深,應分析其他控制指標。
(3)密度:測定密度可以判斷油品是否被其他液體污染。
(4)水分:水分會導致抗燃油水解劣化,造成系統(tǒng)部件腐蝕。因此,必須控制抗燃油的水分含量。
(5)運行粘度:抗燃油運行粘度一般是穩(wěn)定的,測定運行粘度可以確定是否有污染存在。
(6)閃點:閃點降低,表明抗燃油中產(chǎn)生或者混入了易揮發(fā)可燃性組分。
(7)自燃點:如果運行油自燃點降低,說明油品被礦物油或其它易燃液體污染。
(8)酸值:高酸度會導致抗燃油產(chǎn)生沉淀,在運行中一般不超過0.2ｍｇ/ｇ。
(9)氯含量:氯含量高會加速引起伺服閥電化學腐蝕。因此,應嚴格控制抗燃油中的氯含量,一般應小于50ｍｇ/ｌ,運行中應小于150ｍｇ/ｌ。
(10)電阻率:高的電阻率可幫助防止由電化學腐蝕引起的伺服閥損壞?？谷加偷碾娮杪蕬笥?×109Ωｃｍ,有些新抗燃油的電阻率可達1010Ωｃｍ或更高。
(11)顆粒度:表示抗燃油被顆粒污染的程度。顆粒污染主要來源于經(jīng)常更換過濾濾芯,伺服閥損壞,輸送泵磨損等。防止顆粒污染可以采取以下措施:在儲油器上安裝過濾器;在注入新油前需清潔輸送泵和管路經(jīng)常測試抗燃油;維護保護好管路中的過濾器等。
